صدای ناهنجار (شبیه به کشیده شدن دو فلز روی هم)، داغ شدن بیش از حد سرسیلندر و افت شدید فشار باد از علائم اصلی سایش بوش سیلندر است.

چون در سیستم اویل فری روغنی برای روانکاری وجود ندارد، سرامیک تنها متریالی است که با پکینگ‌های گرافیت-تفلون کمترین اصطکاک را ایجاد کرده و عمر آن‌ها را طولانی می‌کند.

تراکم هوا حرارت زیادی تولید می‌کند. هیت‌سینک با افزایش سطح تماس با هوا، گرما را دفع کرده و مانع از ذوب شدن پکینگ‌ها می‌شود.

تعویض آن نیاز به باز کردن کامل دوقلوهای موتور و تنظیم شاتون دارد. اگر تخصص ندارید، این کار باعث آسیب به سیم‌پیچ موتور می‌شود.

بله، طبق قوانین ما، در صورت عدم استفاده و سلامت فیزیکی قطعه، تا ۴۸ ساعت امکان عودت کالا و بازگشت وجه وجود دارد.

ارسال به سراسر ایران حداکثر ۲۴ تا ۴۸ ساعت از طریق تیپاکس یا پست پیشتاز انجام می‌شود.

بوش‌های ارزان معمولاً از آلومینیوم ساده بدون روکش سرامیکی ساخته شده‌اند که در کمتر از یک هفته باعث پاره شدن پکینگ‌ها می‌شوند.

خیر، بوش مدل ۱۵۰۰ وات دارای ارتفاع و قطر متفاوتی است. برای هر توان موتور باید بوش مخصوص همان توان را تهیه کنید.

در صورت استفاده از فیلتر هوای مرغوب و محیط بدون گرد و غبار، این بوش‌ها تا ۳۰۰۰ ساعت کارکرد مداوم دوام می‌آورند.

بله، اکیداً توصیه می‌شود پکینگ تفلونی را همراه با بوش عوض کنید تا سطوح نو با هم آب‌بندی شوند.

سطح داخلی بوش باید کاملاً صیقلی و بدون کوچکترین خط یا لک باشد. تمامی ارسال‌های ما قبل از بسته‌بندی بازرسی می‌شوند.

ورود ذرات معلق خاک از طریق فیلتر هوای خراب، مانند سنباده عمل کرده و سطح سرامیکی بوش را از بین می‌برد.

خیر! هرگونه استفاده از گریس یا روغن در سیستم اویل فری باعث جذب گرد و غبار و تخریب فوری بوش و پکینگ می‌شود.

هزینه ارسال به صورت پس‌کرایه بوده و بر اساس تعرفه شرکت‌های حمل و نقل در مقصد دریافت می‌شود.

بله، سرامیک نسبت به ضربه مستقیم شکننده است. در هنگام نصب باید با احتیاط کامل و بدون وارد کردن ضربات سنگین جا زده شود.

دقت در آلیاژ هیت‌سینک جهت دفع سریع‌تر حرارت و ضخامت بیشتر لایه سرامیکی داخلی، برخی قطعات در بازار در کنترل کیفی هواسازان خراسان تائید نمی شوند و قابل عرضه در بازار نیستند.

احتمالاً پکینگ‌ها به درستی در مرکز قرار نگرفته‌اند یا بلبرینگ‌های شاتون دچار لقی هستند که باعث اصطکاک نامتقارن می‌شود، همچنین مشکل در سوپاپ نیز باعث این مشکل میشود.

بله، برای خرید تعداد بالا و اطلاع از تخفیف‌های همکاری با واحد فروش (داخلی ۱) تماس بگیرید.

اگر محل نشستن بوش روی بدنه اصلی موتور (پوسته) دچار خوردگی یا گشادی شده باشد، تعویض بوش بی‌فایده است.

خدمات فنی حضوری فعلاً در مشهد و استان خراسان فعال است، اما مشاوره نصب تلفنی برای سراسر کشور رایگان می‌باشد.