معرفی محصول ( واشر ۲۰۶۵ کتابی )
واشر سرسیلندر ۲۰۶۵ کتابی برای استفاده در کمپرسورهای پیستونی با قطر پیستون ۶.۵ سانتی‌متر (۶۵ میلی‌متر) و ظرفیت مخزن ۲۵۰ لیتر (دو سیلندر) و ۳۵۰ لیتر (سه سیلندر) طراحی شده است. این واشر از متریال‌های نسوز مانند گلین‌گریت (Galinite) و ویکتوری نسوز کاغذی ساخته می‌شود که مقاومت حرارتی بالا و انعطاف‌پذیری مناسبی برای آب‌بندی دقیق تحت فشار تا ۸ بار دارند.
⚠️ نکته مهم: دو مدل «پهن» و «کشیده» را اشتباه نگیرید
واشر ۲۰۶۵ کتابی در بازار و در میان تعمیرکاران با دو عنوان «پهن» و «کشیده» شناخته می‌شود. این دو مدل از نظر ابعاد و شکل ظاهری با یکدیگر تفاوت دارند و بر اساس نوع سرسیلندر و بلوک سیلندر نصب‌شده روی دستگاه شما انتخاب می‌شوند. در برخی منابع نیز از اصطلاحات «چاق (بزرگ)» و «لاغر (کوچک)» برای اشاره به این دو نوع استفاده شده است که معادل همان مدل‌های پهن و کشیده در بازار هستند.
🔹 مدل پهن
مدل پهن دارای عرض بیشتری است و برای سرسیلندرهایی طراحی شده که سطح آب‌بندی گسترده‌تری دارند. طراحی پهن این واشر باعث می‌شود فشار و حرارت را بهتر تحمل کند و آب‌بندی مطمئن‌تری در شرایط کاری سخت ارائه دهد.
🔹 مدل کشیده
مدل کشیده (که در برخی منابع با عنوان «لاغر» نیز شناخته می‌شود) ابعاد طولی بیشتر و عرض کمتری نسبت به مدل پهن دارد و مخصوص سرسیلندرهایی است که نیاز به پوشش آب‌بندی درازتر دارند. این مدل برای بلوک‌های خاصی از خانواده ۲۰۶۵ کتابی کاربرد دارد و با مدل پهن قابل تعویض نیست.
✅ ویژگی‌های مشترک دو مدل:
-
مناسب هواساز ۲۰۶۵ کتابی با قطر پیستون ۶۵ میلی‌متر
-
جنس نسوز (گلین‌گریت / ویکتوری) با تحمل فشار تا ۸ بار
-
مقاومت بالا در برابر حرارت و نوسانات فشار
-
نصب بدون نیاز به تغییرات یا برشکاری روی بلوک سیلندر
✅ مزایا:
-
جلوگیری کامل از نشت هوا و روغن از محل سرسیلندر
-
افزایش راندمان حجم هوادهی (CFM) و حفظ فشار مخزن
-
دوام و طول عمر بالا در شرایط کاری سنگین
-
مناسب برای تعمیرات دوره‌ای و سرویس‌های حرفه‌ای
⚠️ علائم نیاز به تعویض واشر:
-
افت فشار متوالی مخزن و یکسره کار کردن موتور
-
داغ شدن بیش از حد هواساز
-
نشت روغن از ناحیه سرسیلندر
-
شنیدن صدای غیرعادی (نشتی هوا) از سرسیلندر
نکات نصب و نگهداری:
-
قبل از خرید حتماً مدل و شکل واشر قبلی دستگاه خود (پهن یا کشیده) را بررسی کنید تا از انتخاب نادرست جلوگیری شود.
-
قبل از نصب، سطح محل اتصال بلوک سیلندر و سرسیلندر را کاملاً تمیز و عاری از باقی‌مانده واشر قدیمی کنید.
-
از ابزار مناسب برای نصب استفاده کنید تا به لبه‌های واشر آسیب وارد نشود.
-
پیچ‌های سرسیلندر را با گشتاور توصیه‌شده سازنده و به‌صورت متقاطع سفت کنید.
توجه:
پیش از خرید، مدل دقیق واشر مورد نیاز خود را (پهن یا کشیده) با توجه به شکل و ابعاد واشر قبلی و نوع سرسیلندر دستگاه تعیین کنید. انتخاب نادرست بین این دو مدل، منجر به عدم آب‌بندی، نشتی و آسیب به قطعات داخلی کمپرسور می‌شود.