معرفی محصول ( پولی سر الکتروموتور ۱۵ سانت )
پولی سر الکتروموتور ۱۵ سانت با قطر ۱۵۰ میلی‌متر برای استفاده در کمپرسورهای پیستونی مجهز به سیلندرهای طرح ایتالیا (مانند بلوک‌های ۲۰۶۵، ۲۰۵۵ و خانواده B系列) طراحی شده است. در این سیستم‌ها، الکتروموتور با دور نامی بالا (معمولاً ۱۴۰۰ یا ۲۸۰۰ دور بر دقیقه) می‌چرخد، در حالی که سیلندرهای ایتالیایی برای عملکرد بهینه به دور پایین‌تری نیاز دارند. پولی ۱۵ سانتی‌متر با ایجاد نسبت انتقال دور مناسب، این تطابق را برقرار می‌کند و از کارکرد صحیح پیستون‌ها، فشار کاری مطلوب و دبی هوای طراحی‌شده اطمینان می‌دهد.
جنس این قطعه معمولاً از آلومینیوم آلیاژی (سبک، مناسب برای کاهش بار روی یاتاقان‌های موتور) یا چدن (مقاوم در برابر سایش و ارتعاش) انتخاب می‌شود. انتخاب نهایی جنس، به دور کاری موتور و شرایط بارگذاری بستگی دارد.
✅ ویژگی‌ها:
-
قطر خارجی: ۱۵ سانتی‌متر (۱۵۰ میلی‌متر) – مناسب برای برقراری نسبت انتقال دور در کمپرسورهای با سیلندر طرح ایتالیا
-
جنس: قابل عرضه در دو نوع آلومینیومی (سبک، مناسب دور بالا) و چدنی (مقاوم در برابر سایش و ارتعاش)
-
طراحی شیار: آماده برای نصب تسمه (نوع V) متناسب با سیستم انتقال قدرت کمپرسور
-
تعداد شیار: بسته به مدل، در انواع تک‌شیار یا چندشیار (V-Belt) قابل تأمین است
-
تطبیق‌پذیری: طراحی‌شده برای الکتروموتورهای رایج در کمپرسورهای پیستونی با سیلندر ایتالیایی
✅ مزایا:
-
برقراری دور بهینه برای سیلندرهای ایتالیایی: جلوگیری از دور اضافی و کاهش سایش پیستون، رینگ و یاتاقان‌ها
-
انتقال قدرت روان و بدون ارتعاش: به دلیل طراحی دقیق شیارها و بالانس مناسب
-
کاهش استهلاک تسمه: با شیارهای استاندارد و متریال با سطح صاف
-
سبک‌تر بودن نمونه آلومینیومی: کاهش بار وارد بر یاتاقان‌های الکتروموتور
-
مقاومت به خوردگی و سایش: در محیط‌های کارگاهی و رطوبت نسبی
کاربرد:
-
الکتروموتور کمپرسورهای پیستونی مجهز به سیلندر طرح ایتالیا (مانند بلوک‌های ۲۰۶۵، ۲۰۵۵)
-
خط انتقال قدرت تسمه‌ای به ایرند یا بلوک هواساز
-
سایر سیستم‌های انتقال قدرت که به پولی با قطر ۱۵۰ میلی‌متر و نسبت انتقال دور مشخص نیاز دارند
⚠️ نکات نصب و نگهداری:
-
بررسی هم‌محوری (Alignment) پولی الکتروموتور و فلکه ایرند پس از نصب؛ ناهم‌محوری باعث سایش نامتقارن تسمه، لرزش و کاهش عمر یاتاقان‌ها می‌شود.
-
اطمینان از تطابق قطر شفت الکتروموتور با بور پولی پیش از خرید؛ قطر شفت‌های رایج در الکتروموتورهای این ظرفیت ممکن است متفاوت باشد.
-
تنظیم کشش تسمه مطابق دستور سازنده؛ کشش بیش از حد به یاتاقان موتور و کشش کم باعث لغزش تسمه و افت دور می‌شود.
-
بازرسی دوره‌ای شیار پولی از نظر سایش، بریدگی یا وجود مواد خارجی.
-
استفاده از جای خار (در صورت وجود) برای قفل‌شدن مطمئن پولی روی شفت و جلوگیری از لغزش.
توجه:
پیش از خرید، قطر دقیق شفت الکتروموتور، نوع تسمه (پروفیل V) و تعداد شیارهای مورد نیاز را با مشخصات پولی ۱۵ سانت تطبیق دهید. همچنین نسبت انتقال دور سیستم خود (دور موتور و قطر فلکه ایرند) را بررسی کنید تا قطر ۱۵۰ میلی‌متر با محاسبات طراحی کمپرسور شما و نیاز سیلندرهای ایتالیایی همخوانی داشته باشد.